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“十四五”时期,中国交通跑出“加速度”。五年来,中国织密“大动脉”网络,高铁、公路、航空、物流协同发展,“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成,连接全国80%以上县级行政区,服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”,从“走得了”到“走得好”,“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕)
liangjianzhang:wojiaodezuizhonghaishiyaoxindedongxicaiyouyisi。ruguomeitianzuoyiyangdeshi,huo1wanniankenengmeishenmeyisi。danruguoniyouhoudai,houdaihaiyoubutongdekenengxing,buduanchuangzaodongxi,nacaiyouyisi。梁(liang)建(jian)章(zhang):(:)我(wo)觉(jiao)得(de)最(zui)终(zhong)还(hai)是(shi)要(yao)新(xin)的(de)东(dong)西(xi)才(cai)有(you)意(yi)思(si)。(。)如(ru)果(guo)每(mei)天(tian)做(zuo)一(yi)样(yang)的(de)事(shi),(,)活(huo)1(1)万(wan)年(nian)可(ke)能(neng)没(mei)什(shen)么(me)意(yi)思(si)。(。)但(dan)如(ru)果(guo)你(ni)有(you)后(hou)代(dai),(,)后(hou)代(dai)还(hai)有(you)不(bu)同(tong)的(de)可(ke)能(neng)性(xing),(,)不(bu)断(duan)创(chuang)造(zao)东(dong)西(xi),(,)那(na)才(cai)有(you)意(yi)思(si)。(。)
提出离职,领导许诺升职加薪,并且能够给到心理价位,要不要留下来?
上世纪80年代,整个航空工业发展并不景气。身边的同事或是被调走,或是下海创业,年轻的吴光辉渐渐成了设计小组的主力。在“飞豹”飞机的研制过程中,他测算出飞机的15种典型状态,描绘出飞机重心的变化曲线,还能自己画各种图……